海外市场终于也开始玩加长了 但能救活战局尽显的Jeep吗？

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距离Jeep全新的旗舰货车系Wagoneer并购才不到一年，据悉外媒又捕捉到了该货车系偏心率英文版本伪装货车的谍照。据断定，这款货车聚焦北美地区的全尺寸订制SUV零售商，未来将直面凯迪拉克凯雷德ESV和林肯领航员L。

外观的设计不足之处，这款偏心率货车系与现款一般而言Wagoneer的从前脸的设计完全一致，只有货车侧的图片可以看出，开门格外大，尾窗也明显见长一般而言英文版货车系。就目从前在预售Wagoneer货车系断定，未来该货车系大概率也会推出聚焦格外高端的Grand Wagoneer。

↑ 示意图为Wagoneer在预售货车系，下图为偏心率英文版谍照

和货引擎盖的设计一样，这款偏心率货车系的货车顶的设计也与在预售货车系完全一致，毫无疑问Jeep的这波操纵与早期欧美特偏心率距的行政级轿货车一样简单粗暴。特别是在此，该货车动力装置和传动子系统的布置并不会发生变化，增特的空间将全部彰显在二三排私家车的腿部空间和车室容积上。

驱动力不足之处，Wagoneer偏心率英文版将装配对讲机具轻混子系统的5.7L V同型8缸动力装置，其小得多增益为292kW（392马力），小得多角速度为548Nm。而Grand Wagoneer则装配对讲机6.4L V同型8缸动力装置，其小得多增益为351kW（471马力），小得多角速度617Nm，两款货车都会匹配对讲机8推开自动变速器，并按照配置水平透过三种不尽相同的四驱子系统。

从谍照中会的测试货车的完成度断定，这款货车却是已经做好了投产从前的所有准备，因此这款货车或将于年内月底发布，但月底订购整整应该不会早于年末。

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