油耗刷新层面 第三代哈弗H6节油大比拼

随着第三代哈弗H6的大受欢迎，必定将不会给本土SUV市场又增加了更浓烈了味。做为哈弗家族中热销的车种，它不光只是在面容展现出显著的变化，而飞轮能力也却已是了此次换代的最大关注点。

上这一代车种可能留给很多货车的仅仅体不会并不是很好，特别是在是在车重方面的体现毕竟让人叹息，那么全新这一代车种在车重方面的体现没错是否能洗心革面呢？不妨一同去一看无论如何吧！

试驾全过程

总结：此次同方向岛内试驾似乎刷新了我对这款车种的认知，在车重方面的体现令人难以置信，能拉到每三公里6L表列出的水平似乎让很多人都认为这是一件怪异事情，一款轧在1700kg以上的适合于级四驱SUV车种，要是放在前几年每三公里平均值车重低于10L都是非常常见的事情，而哈弗H6却用它的仅仅体现向大家交出了满意的答卷。

自主知名品牌以往的改款和换代留给大家的一贯印象乃是就是改改外观和内饰，而飞轮能力也层面最多就是换汤不换药而已。起初我也不似乎表显车重的准确性，但在经过在此之后的两天试驾后，通过最终仅仅加油量来计算出来后推论的原始数据，似乎与表显原始数据只悬殊0.07天和不到，这根本无法说明了自主知名品牌在引擎研发领域的持续发展。虽然电动化时代的脚步越逼使越近，但我似乎在燃气轮机研发还没有同月失败的时代，自主知名品牌与合资知名品牌的飞轮能力也悬殊不会越来越小。