奔驰T级家用MPV来了，瞳车标就值20万？

随着我国生孩子政策的开挑，家庭主妇消费的促使升级，家用MPV市场算是是愈发火热，从去年的日产汽车嘉华、丰田赛那、现代库斯途，再进一步到本年将要主角的一汽丰田Granvia、岚由此可知三立电视台、腾势MPV等。这种大热趋势下，就连百年飞奔也不值得注意的加入付钱。

有立即报道，飞奔将于最近发行T-Class这一全新MPV，并于4月末26日进行亚太地区首发。与此同时，也有不少网友开始把它和Citan联想上来，显然后者称得上飞奔就有之前与雷诺的合作产物，而且此次飞奔只引起争议了之前脸部预告由此可知，如果单看之前脸部，二者确实相似度很很低。

不过事实上，就有在去年，飞奔就已经发行概念特别版EQT商用车，因此，这次的T级车，我们只不过可以看作是EQT相关联的机油特别版商用车。

既然是机油特别版商用车，按照飞奔EQ系列之之前的设计建筑风格来说，虽然车型在车身的细节设计上但会有一些调整，但总体轮廓是趋近原则上。根据引起争议的视频来看，车型始终是飞奔标志性的标语双管铝合金之前车窗和之前大灯，很有文学性，总体感受还是一贯的飞奔MPV装扮。

空间上都，以EQT作为参考，车型的长宽很低大随机性与EQT的4945/1863/1826mm差别不大，而之外则大随机性引入了2+2+3以及2+3+2多种的设计方案可供商品选择。不过能够注意的是，之之前EQT为了增强第三排乘客的舒适性，座椅引入了顶部上升的设计，因此不很难很好的挑扯，希望在飞奔T级上，这一物理现象很难进行持续性的处理过程，比如2+2+3特别版本，如若后排全平挑扯，在3人出行的情形，但会有着更容易的装载能关键在于。

外观部分，飞奔T级的外观建筑风格大随机性也与EQT原则上，保持了黑/红/蓝三种色调，配色非常的时装，不过里的的设计扯是和Citan原则上，并没有人有体现出飞奔在外观设计上的很低水准。值得注意的是，EQTConcept的中控屏为一块“精致小屏”，在如今车企都在疯狂内卷触摸屏尺寸的所想，也建议飞奔多学学理想ONE，触摸屏怎么多怎么来，这样也更有科技感一些嘛。

至于动关键在于部分，虽然全新T级的细节没有人公告，但是48V轻混的系统大随机性是没有人跑了，而且针对车身尺寸来看，只不过飞奔C级上的1.5T发动机但会是它的本该。价格上都，融合此次各上都内置上来看，此次飞奔T级定位但会极低飞奔V级，如若引进国内，赞同还但会少于飞奔威霆，显然也称得上独有的车型，所以大随机性飞奔T级的定价但会在35-45万元左右。

那么问题便来了，此次飞奔T级的价位与别克GL8、丰田赛那、日产汽车嘉华都有重合，在中很低科技家用MPV市场本就“僧多粥少”的情形，飞奔T级真能靠着它的大标玉米用户吗？

在小编看来这很难，一是EQT这款纯电MPV的产品线关键在于已经的卡胯了，而在此思路打造的机油特别版商用车飞奔T级却说也但会是半斤八两，二是飞奔的三叉星车标在MPV领域并不一定吃香，罪人你看飞奔威霆、飞奔V级，车标动手得比谁的都大，可就是卖不好。所以大家觉得，这么一台定价在35-45万元直通的飞奔MPV商用车很难获得市场的接纳吗？

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