丰田普拉多不换代了？ 8月出新款 车身缩短依旧非既有

当丰田汽卡车兰德酷路泽上新之后，不够多的寄望，就在于全新丰田汽卡车哈瓦那了。毕竟前者两兄弟的地位需要用将近200万才能完毕，这么一对比，哈瓦那或许具有不够多的军事优势。同一时间段内终止我国将要焕新归来的丰田汽卡车两神明卡车，第一个并未回去了，第二个还则会少吗？答案是，则会！

作为一位开过2代哈瓦那的卡车主，我个人仍然看来我一定可以被选为全新的哈瓦那卡车主，奈何最近的一则传闻，直接把我的梦想跳出。日媒近期路透社来看，明年8月将大受欢迎卡车系为本代哈瓦那大改款版本，也就是说道LC150代卡车系或将迎来第三次改款。这个意思相当明显，新从前哈瓦那的大受欢迎进度或被实质性延迟。因为如果确实是全新从前哈瓦那的话，应那时候也则会有传闻了。再看看丰田汽卡车前一阵子对于兰德酷路泽需要等待4年才能提卡车的官宣，就究竟，新从前哈瓦那，遥遥无期。

估计这没事是确实了，因为日媒路透社了8月份就此刊发的新款哈瓦那，是在本代卡车系的基础上，在必要系统设计和部分或许方面展开了升级。大概率上则会选择在进气卡车头的造型上有所突破，特别设计也则会换装上全新的配色，前仍然看来比较low的中央扶手区域，也变成了大脑包在。而前说道是全新换代前最后的一个70周年特别版也不再“特别”了，则会被不够新为的类似XT卡车系。

但是在根本上，就此发售日的哈瓦那也则会有所改变，将基于TNGA的系统开发，并暂时有别于非承载型式卡车身结构。对于Ta的动力，以外长崎本土在售的厂家使用了两种动力，并列2.7升汽油引擎和2.8T内燃机，长崎市场要价列卡车运行为366.6万-554.3万日元，达20.37万-30.8万元。但是对于新从前厂家，外媒展开了多种猜测，包括全新2.4升四缸引擎与电动机分成的油电混动系统，以及来自新从前兰德酷路泽的3.3T V6内燃机等。

有鬼斗卡车论者：当然外媒也给出了很多全新从前厂家的渲染图以及手绘图，似乎也的确是和那时候的厂家不太一样。但是受限于Ta的“基因序列”，只是一个换代的卡车系，所以应不则会这么潇洒，常常是Ta的尺寸上还则会比以外在售的厂家小一些。就是Ta这要真是油电混动的动力系统，那我是确实很喜欢，你呢？