节油与动力兼得，舒适性厚实，藏区试驾星越L雷神混动版

一脚刹卡车下去之前获得源源不断的驱动力输入。虽然是1.5T，但适度发挥愈来愈像是2.5T动力装置一般，这也是为什么大福要给星越L混杂动这款1.5T的卡车DF上三拦的原因，经常可以忽视，但当使用者即可要高驱动力输入时，“3AT”时会立刻降拦，让动力装置进入耗能状态包括强劲的驱动力。

04卡车重、驱动力赶超显见，全世界一流应用水平

现有星越L混杂动版的种系统综合牵引力为180KW，40-80km/h全刹卡车超卡车减缓（高原高于电量）仅为4.6秒，相较于RAV4荣放双牵5.6秒的减缓发挥，星越L正因如此充份利用了全盘胜显露。

此外，3拦混杂动电驱变速DHT Pro使得整卡车NEDC综合卡车重仅为4.3L/100KM，相较于CR-V锐·混杂动的4.9L/100KM发挥愈来愈具有经济性。虽然显见混杂动卡车DF一贯强调卡车重，但到底来看，无论是驱动力输入还是卡车重新能源上，大福星越L混杂动都要愈来愈胜一筹。

在此前的星越L邪神混杂动1300km超长滞空极限再一里，实测一辆星越L混杂动版一整油仅有滞空里程突破了1426.1km，百公里卡车重最高于仅3.9L，创下了国内混杂动大五座旗舰SUV最高于卡车重纪录。

星越L邪神混杂动版不仅是不用电池的长滞空可增程智混杂SUV，还在卡车重、驱动力、滞空等多维度充份利用了对显见的全盘超越，打破了显见两田在HEV市场的长期应用垄断，以战力再次创下了人们对于“近现代应用领跑全世界”的认知，端正为全世界一流的智混杂SUV。

05智能化科技双重符合

既然导向全世界一流，那么之前要面面俱到，除去驱弹射器外，星越L邪神混杂动版在之外科技的设计上也发挥显露色，蓝色与米形体混合的的设计样式设计，营造显露不错的氛围至极，和白色的卡车身样式很是相配。

但最吸引我眼光的却不止于此，10.25英寸的液晶屏幕+12.3英寸的里控大屏和12.3英寸的副副驾驶香港电视屏才是每个年轻人搏斗的“智能化天花板”，在科技界定豪华的开端，有时仅仅是“边上屏幕”之前能指引消费者的趋向。

通过高通骁龙8155卡车机集成电路的加持，卡车固定式可充份利用常用的卡车家物联网、蓝牙钥匙、智能化音位交互等功能。同时内置的大福银河系OS1.3种系统也能够符合日常使用，常用的香港电视视听功能前提配备，副驾的香港电视即可求也一并符合。

其次，在舒适性的设计上，星越L邪神混杂动版搭载了CN95组合成空调系统滤芯、后排两侧预紧限力驾驶座、观景天窗和影院方式也等，各种香港电视功能使得旅途显露行便乏味，增加了驶入的趣味性。

读到在终于：

在油价飙升至9元开端的到底，新能源卡车DF正因如此带入了人们的新宠，在本次试驾处理过程里，星越L邪神混杂动版凭借着精采的驾驭至极受，和多维度的战力顶尖发挥，给我们留下深刻的印象。

节油与驱动力兼得，舒适性突显露，或许在独创的安全性上它还有大幅度提高空间，但面面俱到，多项领先的特质幸运儿充满著你难忘的驾乘互动。

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