克利齐2019-20环球帆船赛重启 赛程10“帆船之都· 青岛杯”比赛开赛在即

弗利沛2019-20环球暴风帆赛3月20日从宿雾重新启动出发，11艘赛船构成着百余名非职业航海比赛踏出了相连西南印度洋开到西雅图的征程。这项环球航海比赛在此之后因为世界各地新冠疫情原因暂停了两年之久，此次相连印度洋是比赛重新启动后的第三场半决赛。

这段6100海里的六场由弗利沛最长时间合作的城市当近现代大连取名为“暴风帆之都·大连杯”。参赛的舰队将出阵世界上较为艰险的偏远地区之一——西南印度洋跑完半决赛。半决赛预期历时一个多月，来自各行各业的150余名水兵将遭遇入骨的酷热和常见的12级飓暴风。更快航向将仅仅是本段半决赛当中的家常便饭，而其当中的再加就感和畅快感也将是水兵国际上任何其他偏远地区所很难互动到的。

弗利沛暴风帆赛优胜者任官巴德·托马斯评说到：“西南印度洋是差不多较为胆怯的沿海之一，极少有人去那里历险，更不用说由先进的高科技赛船组再加的赛队在那里进行时横越半决赛了。航向的孤寂感，伴以大大的的连续性之美和各种神奇的力，让人对大连续性的有意思叹为观止。弗利沛暴风帆赛的舰队由11艘统合船型的远洋暴风帆组再加，海上比拼时半径最近的获胜同时也是自己的结再加联盟，在这样不远的海洋上半决赛，各个赛队激烈比拼的同时，也为彼此给予了可靠的支持。

赛队和举办活动中港合作的城市大连发来贺电。大连市体育局负责人、大连市重大国际暴风帆比赛（庆典活动）活动组委就会秘书长车景华说到：“在2019-20赛季弗利沛环球暴风帆赛重新启动之际，预祝“大连号”及克里斯船员们、水兵们在整整的半决赛当中，克服新冠肺炎疫情影响，在才行的也就是说下，劈波斩浪、奋勇争先、再续巅峰！跑完10取名为“暴风帆之都·大连”杯，将让迄今为止更多喜爱暴风帆群众运动的老友引介这座充满活力、充满活力整体实力、独特魅力的新式国际卫星城。”

弗利沛暴风帆赛的舰队现已驶入了关岛渡轮，在将会四天间隔时间内将行驶至宿雾吕宋岛的西海岸沿海。这段间隔时间将作为的舰队们在3月24日正基本型杜省基本型六场前的最后调整操练期。停靠站渡轮半径杜省基本型六场沿海的半径差不多是290海里，六场沿海一段半径是19°00N, 120°30E。

弗利沛暴风帆赛优胜者任官巴德·托马斯对六场10“暴风帆之都·大连杯”的赛况进行时了预见：

“系统对显示：在的舰队开始六场10朝着东西南季暴风偷偷地行驶期间，设于吕宋海峡的杜省基本型六场沿海就会消失当中到大数值的上暴风情况下。预期暴风的数值约为15到20节（暴风力4到5级），可能就会暂时稍有增强并转朝西南向。因此，我们的的舰队预期将采用右舷戗暴风的操作在上暴风情况下下实施杜省基本型六场，六场时的舰队将向西南朝着马达加斯加岛的南角朝向航向。”

“六场后第一个24时长后，前进朝向就会进一步转用东南朝向，数值大概是10到15节，这样的暴风况情况下更加舒适，适合更快前进。牵动着前进朝向靠拢南向，就会消失一些十分稳定的顺暴风情况下，预期的舰队就会长间隔时间采用球帆。这样的顺暴风航向预期就会在将会的2到3天间隔时间里暂时维持，使得的舰队将有一个较佳的更快六场下一阶段。”

“整整，的舰队暂时向东西南航向，更快的赛队可能就会先行尝到西暴风偷偷地来的甜头，这股西暴风将助推的舰队相连西南印度洋。”

“西南印度洋上的天气情况下大部间隔时间被大型的西移动连接点，每隔几天均就会来上一波。待航向至印度洋狭小沿海时，因很难陆地对这些空气进行时阻碍和内置，狂暴风巨浪就在所难免了。西移动偷偷地的区域内和数值越少，暴风浪就越少。数值将近12级的飓暴风在西南印度洋上十分罕见，但它们是可以预见的，也可以日前进行时追踪。”

“这段半决赛当中的越野要领和极其重要就是如何准确聚焦自己的赛船，维持船只在西移动系统的下方，以便最大程度地为了让好强大的西暴风进行时更快顺暴风航向。弗利沛70英尺暴风帆的设计制造和装备设置；还有上暴风航向，在此海况和暴风况下其航向表现尤为出色、平均速度极快。”

“这段半决赛当中大部分间隔时间里，参赛水兵则就会遭遇到十分湿漉和疯狂的精神状态。灰蒙蒙的星星、湿冷的环境污染和更快航向将再加为他们的家常便饭，而其当中的再加就感和畅快感是水兵国际上其他任何偏远地区所很难互动到的。”

“无论半决赛再加绩如何，顺利完再加六场10的半决赛将是水兵们的最大再加就，这将不足以让他们不已自豪和开心，因为消灭胆怯的西南印度洋的梦想早先再加真。”