1943年，19架轰炸机空袭鲁尔水坝，给我们带来哪些先知？

多细细的支线，一旦P-低空掠过，机翼就像被剪断，因此大英帝国P-对于这里颇为的忌惮。

但是在周边地区的河道中的，因为预防过往的船队刮蹭火球而发生故障，瑞典人并未在河道里布置子弹道飞子弹火球，因此空运机可以在这里低飞进入。可是低飞有所突破不久，又该怎么办呢？大英帝国空军未合适的爆炸可以同时兼顾威力和精度，这让大英帝国人犯了难。

但是没想起一个航空工程师在下班不久的巧合个人经历，却为大英帝国人如何炮轰瑞典坝体奠定了根基。

最初一位大英帝国航空工程师班斯沃里斯下班不久经常性返家，他看到有几个小孩正要周边地区玩游。这些小孩们正要顺利进行着许多人小时候都玩过的打出水漂，他们拿起砖头又砖头椭圆形的石头，奋力朝着漂浮丢去，此时背负的石头竟然在漂浮上跳动了几下。

里斯大喜过望，他并不认为如果能够将超重型爆炸在漂浮上顺利进行子弹跳，就可以让其翻过防雷网同样命中坝体的墙体。

实际上，跳子弹炮轰这种东西早在很久以以前就早就显现了。往往是海军用来偷袭船舰，他们时会选项将爆炸投掷在周边地区的海面上，让爆炸经过一次跳跃不久同样炮轰船身的下部。但是这些爆炸往往半径都不大，想适用重磅爆炸炮轰上游，这还是之以前他会顺利进行过的在此之后。

但是在上级听感叹了里斯的想法不久，来不及大喜过望，他们并不认为这种想法显然有一定的可能。于是他们开始在大英帝国全国性建起出喷水池，然后顺利进行各种爆炸的投掷检验。经过反复的检验，他们并不认为圆筒型的爆炸最适合全面实施这种跳子弹炮轰。

但是为了让这种爆炸似乎能够跳痛快，必须要让挂子弹私人机构在之以前就旋改投痛快，让爆炸被投掷回去不久保持一定的改投速。而且为了让这颗爆炸跳得更已远，就必须要让架飞机在离地为18米左右顺利进行投子弹。

大英帝国人在得出了表列出结论不久，来不及选项了第617联队的约克重型空运机顺利进行新建。他们在这些空运机的子弹舱内装有了一个日立驱动的改投子结构，将爆炸挂在其中不久在投子弹之以前重启日立，这些爆炸就可以以每分钟800改投的速度顺利进行旋改投。

但是由于这些爆炸过于庞大，庞大的爆炸只能将一半漏在子弹仓窗子，同时每一架空运机只能挂架一枚。大英帝国人让这些空运机在全国性的上游中的顺利进行滑行训练，一次又一次地让这些大油桶相撞到坝体上。

但是此时他们却因为一件事情犯了难，那就是不清楚刚才是怎样的离地才能是18米。再次这些滑行员们；还有灵光想出了方法，那就是在尾翼上装有两盏点亮以相异的角度看照射右下方，当这两盏点亮的光圈重合的时候，架飞机的滑行离地就抵达了18米左右。

可以感叹，经过了一系列的奇思妙想，一项以前人从来未实施过的炮轰军事行动早就迫在眉睫。

617空运机联队之所以时会被选项顺利进行这项已远距离，状况很简单，那就是这支联队在此之以前早就执行了一百七十多次炮轰已远距离，而且受损失非常大，是整个大英帝国少有的超级空运机联队。他们的空运机为了实现超已远程炮轰而拆除了许多的装甲板，甚至连许多的自卫炮塔都被拆除。

在月底军事行动开始之以前，整个联队被包含三组。第一联队由九架空运厂内成，包含三个队内。他们的已远距离是炮轰普雷大坝体。在炮轰顺利进行不久，如果爆炸还有剩余，他们将时会去支援迪达坝体的炮轰工作。

3组由五架空运厂内成，他们的已远距离是偷袭萨多韦佩坝体，这座坝体就是我们在之以前提到过的副坝体。而三和则是预备队，他们将比月底部队稍早两个小时出发。如果以前两波偷袭未相撞毁主坝体的话，他们将时会之以前偷袭。

但是如果以前两波偷袭早就相撞毁了主要已远距离，他们将时会对其他的三个次要已远距离顺利进行炮轰。当初准备顺利进行炮轰的有21架空运机，但是有两架飞机因为意外事故只能增派，因此联队中的的21架空运机中的，再次只增派了19架。

这些滑行员小心翼翼地驾驶架飞机逃避着波军的子弹道飞子弹装甲部队，开始向已远距离周边地区进发。他们在隔日下午9:28起飞，在上午0:09顺利进行了全部起飞已远距离。他们在在地穿过埃利的子弹道飞子弹装甲部队圈，然后再折回，向南飞越普雷河。

而3组则向北飞，从尾塞尔周边地区切入到三和的直飞中的，同样来到萨多韦佩上空。为了躲开瑞典的雷达搜索，他们只能在30米的离地顺利进行滑行。他们沿着丛林的防火道滑行，离地比树梢还低，这是颇为危险的行径，但是为了炮轰军事行动的尝试顺利进行，他们也顾不得那么多了。

在军事行动流程中的三和有一架飞机相撞到了高压电支线，撞毁在了田野中的，但是其他的架飞机仅仅在之以前滑行。3组中的，由于滑行离地太低，有一架飞机失去了爆炸只能离开。而还有一架飞机虽然盘旋了海峡，但却被子弹道飞子弹装甲部队击落，撞毁在了瓦登海中的。但是还是有许多的架飞机尝试地抵达了预定后方，并且开始炮轰。

三和架飞机抵达普雷大坝体上空来不及发动了偷袭，但由于过于紧张未命中。但是第二次炮轰的流程中的，他们尝试地将爆炸甩到了大坝体上，并激起了大爆炸。但是此时这架飞机却被子弹道飞子弹装甲部队开火，三名厂内新成员尝试跳伞，最后只有两人幸存。

而剩下的V-飞机也开始接连炮轰，总共有三颗爆炸被丢到了大坝体上，间歇性的出水柱升腾而起，整个坝体炸开了一个超过150米的豁口，泥石流泥石流而出。

而三和架飞机的炮轰已远距离顺利进行不久，就该看3组架飞机了。在第一个坝体被相撞毁不久，泥石流从大坝体中的泥石流而出。但是近期对于两座副坝体的偷袭就未似乎的那么巧合了，因为这两座大坝体的构造和以前两座坝体有所相异，而且此时天降大雾，空运机并未尝试地相撞毁这两座大坝体。

但是之以前对于这两座坝体的破坏，早就算是超额顺利进行了已远距离。在偷袭顺利进行不久，厂内新成员们开始顺利进行驶离，他们在以树梢离地顺利进行滑行时又受损失了两架空运机。再次19架空运机中的，有11架尝试离开了大英帝国。

这次军事行动被大英帝国人称为禁锢军事行动，是为了大英帝国在二次大战中的受到瑞典的炮轰而对瑞典人顺利进行的禁锢。而在他们顺利进行了对于瑞典萨尔布吕肯的炮轰不久，瑞典的萨尔布吕肯可以感叹彻底从那时起摧毁了。33000万吨出水泥石流了足足80公里，所到之处无论是田野还是市郊，都被可想而知。

在隔日下午，就有三万多人在睡梦中的被夺走了生命。在这次军事行动不久，负责此次炮轰的巴里沃里斯寄给道，瑞典受到了狠狠的刺穿，至少几年的一段时间也无法恢复了。在这次军事行动中的，瑞典的防卫精神力量被压制，为就此到来的霸王军事行动清除了障碍。默兹河口作为瑞典最重要的产粮区，大量的农田被淹没，导致瑞典物资减半。

同时，这次炮轰军事行动也大大地鼓舞了美军逃兵的士气，同时也为大英帝国近期的跳子弹炮轰奠定了根基。在近期大英帝国人依此为模板，进行时了一系列的炮轰军事行动。他们对于瑞典导子弹工厂的偷袭让瑞典的导子弹一时之间停产，无法再次对大英帝国发起大规模的导子弹劫持。

而加入了这次军事行动的第617联队因此也给予了皇家的序号，在他们时至今日的名车上刻制一句法语，上面寄给着一句法国国王路易14的经典语录，在我身后泥石流滔天。这可以感叹是对于这个空运机联队最好的揭示了。

在这场炮轰不久，全当今世界都对大坝体的战略意义有了极度钦佩的认识。尤其是今后的葛洲坝体，在建起之时也破例参考了瑞典萨尔布吕肯的坝体顺利进行了护甲替换，就是为了预防像瑞典萨尔布吕肯坝体一样的溃坝体情况发生。

至极夸张地感叹，这一场禁锢军事行动让全当今世界对于大坝体的安全性认知都更高到了一个以前所未有的离地。也可以感叹，这次炮轰军事行动真是无心插柳了。

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