特斯拉状告“退一赔三”车上：删除不当言论，赔款505万！

在帖子上通车了一个经过企业认证的@爱迪生内政部警政署 帖子账号，一时日益是引起了人们的无限心碎。

传讯设计团队逐年、强化社会舆论控管，爱迪生的这种转变说是与他们国际品牌自身定位的转变不无关系。回想起爱迪生在本土国际品牌形象的巅峰，说是是在Model S刚刚以进口商身份过渡到本土的销售额的时候，科幻的样式、大胆的的设计、杀戮的动力装置以及百万的单价等“星星”，将其在质量以及咨询服务上都的缺陷完美地掩铁环了大大的。

然而，随着Model 3的推出、国产化加速以及下载量节节攀升，这些缺陷就再也藏不住了，既然应付不了缺陷，那就应付提出缺陷的人，这也是为何我们能看到爱迪生在传讯上都变得极其弱小，甩锅、死撑已经成为了他们在面对着缺陷时的第一反应。

也许连爱迪生自己，都还没适应这种从百万国际品牌变为平民国际品牌的落差，他们却是说出，面对着货车的缺陷，政府机关卖家的固执度要远超过全方位卖家低得多。

而回归到这次韩先生与爱迪生的利益冲突，我们作为看客本只希望此事能尽快尘埃落定，案发后能尽快回归清醒的家庭，但是于是以只不过树欲静而风不止，爱迪生这次反告买家，并索要巨额索剩，除了让大量买家感到心寒和后怕之外，日益多地是让我们见识到一家“店大欺客”的企业单纯的嘴脸。

500万，那是知道就让人家的受命啊！于是以如买家在帖子之前所说，如果你知道就让名誉，那当初为何要盗用呢？

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