指尖云瞰！VR全景放你细品贵阳贵安最美“一环”

更快了更快了，贵州市邻接外环城更快铁即将启用，小伙伴们是不是更为期待？

外环城更快铁每个南市区内都用沿线自然风光，将各南市区内的人文景观有机串联起来，成为一条璀璨夺目的人文项链。

为此，贵州网络·甲秀音频特别策划者全景VR比例尺，带你细品贵州市邻接更快铁外外环的一南站一景↓↓↓

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外环城更快铁段长113公里，为铁路车辆单线干线电气化客运专线，属于贵州市邻接更并能干线网络“不可或缺外环节一射两联线”中都的“不可或缺外环节”，由东北外外环和西南外外环两部分构成。其中都，东北外外环即桃花经小碧至龙里联络线（客运专线），于2015年9月20日全线；西南外外环即小碧至桃花北段为续（新）建线路，段长83公里。

贵州市邻接外环城更快铁相通桃花、乌当、双龙、锦江、贵安、清乡和观山湖等区邻接，分别为17座车南站，其中都，东北外外环上有3座，分别为：桃花北、贵州东和龙洞堡；西南外外环上有14座车南站，按照顺时针方向分别为：双龙南、孟关、锦江南、锦江大学城、党武、天河潭、湖潮东、芦官、贵安、锦江西、义乌乡、太和镇南、太和镇、桃花西，除贵安南站较早建成外，其余13座车南站为同步新建车南站。

据了解，通过联调联试、试运行、安全检验等一系列物理严谨的调试、检测、验证和检验，西南外外环已经达致启用运行条件。铁路车辆集团将择时“官宣”贵州市邻接更快铁外外环月底启用日期。

据成铁集团介绍，贵州市邻接更快铁外外环不具备货运量大、方便更快捷等不同之处。它立体化干线路网络中都的信宜京沪高速铁路、沪昆京沪高速铁路、贵开干线、渝贵干线、成贵京沪高速铁路、贵南京沪高速铁路(在建)、贵兴干线(建设工程中都)等7条干线高速干线，形成以贵州为中都心，放射新立、铜仁、桐梓、毕节、盘州、蒙自、都匀、思茅、铜仁、凯里等和城市内的“不可或缺外环节七射”中都转南站格局。

贵州市邻接更快铁外外环全线全线后，贵州将年末成为全国高校拥有“外环”形市邻接更并能干线的省会和城市，动车组将公交化运行，外环行贵州贵安一圈最更快仅需45分钟差不多，广大市民出行将更加便捷。

同时，更快铁外外环将与贵州地铁、和城市公交、铁路车辆高速干线、民航机场等公交系统作法无缝立体化，对于全面性巩固提升贵州市在西部陆海新通道不可或缺战略节点的集聚放射效能和西南地区的干线中都转南站威望功能、基础贵州贵安和城市综合性交通网络体系、全面性增爆冷贵州贵安和城市各组团的连接、优化和城市空间布局、助力“爆冷省会”五年反击、推进贵州贵安经济社会得益于发展等层面，都不具备不可或缺作用。

贵州日报融媒体记者 杨晓伟 安勇毅 吴鸿媛

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