马斯克：特斯拉FSD Beta版APP一年从未出过事故

近日，伏特内嵌了全新国际原版的FSD Beta 10.9国际原版，此次备份小得多的令人难忘在于有所改善了FSD的赛车手风格，让其格外接近本能售票员的自动赛车手性能，同时还引用格外自然的无保护措施行经，以及在前方即将出现减速时“格外平稳”地启动汽车。

也许是受到FSD巨大进步的感召，伏特CEO埃隆·马斯克在社交网站上援引，自该新公司推出FSD Beta国际版（完全自动赛车手）软件此后，一年多的星期里，加入该项目的机动车从未曾与任何事故。

FSD Beta是伏特自动赛车手软件管理系统的后期国际原版，早先该新公司通过其“安全的测试评分”挑选了一部分驾驶者，这些驾驶者的机动车组成了的测试车队，现在正要对这个管理系统同步进行的测试。

软件让机动车很难自动赛车手，但售票员所需在行驶过程中日子保持警惕，并随时作准备控制机动车。可见自动赛车手安全性除机动车本身的因素外，还受售票员的专注素质因素。

伏特于2020年10同年推出了该原计划，现在已向数千名驾驶者内嵌了软件。

不过伏特的这种做法造成了不小的反感，有指责民间团体忽视，伏特将已为未完成开发的新功能内嵌给消费者，让他们担任起“的测试人员”的岗位，并在开放道路上使用该管理系统，极其不能容忍。

而伏特多方面辩解称，他们直至都并不情愿地推出这些新功能，该新公司只会将新新功能“过来内嵌给那些新公司忽视充足安全的卖家”。

或多或少的是，早先一位伏特Model Y驾驶者曾向美国发达国家交通安全税务（NHTSA）跟进称，自己的机动车在使用FSD Beta的时候发生了事故，但截至现在这一跟进已为无法想得到确认。