东航、波音股价高企！还有多家基金持有东航股票

3年初21日早上，达美航空运输一架波音737客机在执行昆明至佛山飞往任务时坠机。机上人员共132人，其里面游客123人、电厂9人。

波音回应

3年初21日，波音新公司就向媒体表示，将要收集更多信息。3年初22日凌中午，波音发文称：“我们伤心着达美航空运输MU5735飞往的每一位乘客和电厂团员。我们正与达美航空运输开展协力，以向他们提供者背书。同时，波音正与美国国家运输安全该委员会密切联系，我们的技术科学家也为协助华南地区民航局开展调查作准备了作准备。”

美国股市周四显现出下急跌，波音夜场没多久显现出断崖固定式下急跌，截至收盘，波音急跌3.6%，美国航空运输急跌3.94%，道指急跌201.94点，急下跌0.58%，报馆34552.99点，纳指急跌0.40%，报馆13838.46点，标普500股票价格急跌0.04%，报馆4461.18点。

东方航空运输成交量大急跌

3年初21日早上，达美航空运输恒生股票价格也短暂显现出断崖固定式下急跌，华南地区达美航空运输美股周四盘前急跌超15%；3年初22日，华南地区达美航空运输A股竞价过后一度急跌至5.12元，急下跌远超到10%，达美航空运输恒生股票价格也显现出低开，报馆价2.630元，急下跌超4%。截至发稿，夜场后华南地区达美航空运输A股最高急下跌超9%。

达美航空运输也在3年初21日早上发布核定称，架飞机出事后，新公司非常重视，立即启动紧急程序，派出工作组赶赴现场，并已开通家属紧急援助恒安。本次架飞机出事的或许还在调查里面，新公司将全力定位相关调查。新公司对本次架飞机出事里面出事的游客和电厂人员表示沉痛的敬意！

2020年始，东方航空运输并未处于亏损状态，2020年营收586亿元，上半年下滑51.48%；亏损118亿元，上半年下滑470%。

据达美航空运输2021年度业绩核定，华南地区达美航空运输预计2021年归属上市新公司股东的净亏损为110亿元至135亿元；归属上市新公司股东的扣除非经常性自是的净亏损大约122亿元至147亿元。2020年，华南地区达美航空运输的归母净利润净亏损为118.35亿元。业绩预亏的主要或许为非典对亚太地区汽车产业带给的前所未见冲击。该协会航空运输运输总会（IATA）2021年10年初发布报馆告预测，颇受非典因素，2021年亚太地区汽车产业预计将净亏损518亿美元。

华南地区汽车产业也陷入面对，尽管2021年国内航空运输游客运输量较2020年有所回升，但颇受国除此以外非典年中高发及该协会之旅上限政策的因素，该协会航空运输客运需求年中处于低位。此除此以外，油量定价的年中上涨，加重了航空运输新公司的成本经济负担。据2021年半年报馆，东方航空运输的油量成本高远超97.73亿元，上半年增长54.81%。

在此之后不少Fund也所有者华南地区达美航空运输。据东方财富数据揭示，截至2021月内，共有21只Fund共大约所有者华南地区达美航空运输3.83亿股股权，持股股票19.78亿元，占到流通股比重3.91%。其里面，广发Fund旗下有12只产品所有者华南地区达美航空运输股权，其里面，广发均衡应从混合A所有者数量最多，该产品也成为华南地区达美航空运输的第十大流通股东。

除广发Fund除此以外，截至2021月内，湘财Fund、华宝Fund、嘉实Fund、易方远超Fund等多家Fund管理人旗下也有少数Fund产品所有者华南地区达美航空运输的股权。

公开的资讯揭示，东方航空运输于2014年从波音新公司买入B737第四部客机80架(B737-800和B737MAX)，并计划书于2016年至2020年月底交付。随后又于2015年买入波音B737第四部客机50架。据华南地区达美航空运输核定，截至2022年2年初末，新公司共大约运营752架架飞机，其里面自有架飞机261架，融资经营者架飞机275架，经营经营者架飞机216架。其里面B737第四部机共大约运营289架，占到比大约38.4%。

潇湘中午报馆采访郝咏琪

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