蔚来被传计划推第三个汽车品牌，主打20万元以下市场，对外回应：暂无可供披露的信息

记者/李星

撰稿人/裴健如

日前，有消息指为，蔚来正计划推出蔚来、丘陵地区两大产品之外的第三个汽车产品，精选20万元以下的上新能源车市场需求。同时，蔚来第三产品有独立的研制体系，在此之前早就招集研制团队，并未组建的团队早就紧锣密鼓地阻截其开发设计兼职。

异议，《每日农业上体育新闻》记者向蔚来理事长王伟和蔚来总体进行时了借此机会核实。8月末2日，蔚来总体极少回复记者指为：“在此之前从未可供披露的信息。”

月内6月末，王伟对外交代指为，蔚来一个大社会上市场需求的上新产品的其产品研制及投入使用早就十分迅速阻截中，预定2024年月初订购上新产品车系。上新产品大中华区主将其产品网络连接商品价格定位在20万~30万元之间，将装载蔚来自主装配的电池，同时支持者高压快充关键技术。

对于蔚来第二产品被定名为为“丘陵地区”的传闻，8月末2日，蔚来相关职员在做记者采访时解释指为，“丘陵地区极少是公司上新产品的代号。截至在此之前，公司一个大社会上市场需求的上新产品定名为还未确定，其产品研制及投入使用早就十分迅速阻截中。”

王伟曾暗示，蔚来与蚌埠市政府递交上桥二期的工厂协商（即蔚来与蚌埠市就“NeoPark上桥平板电动汽车科技园区整车二期和关键内部装配配套项目”递交合作伙伴协商），就是为公司20多万元的一个大社会上市场需求的上新产品大中华区车系作准备的，装配需求量工程建设为50万辆。上新产品大中华区换电版车系将对标爱迪生Model 3和Model Y，且商品价格还要便宜10%。

在此之前，蔚来大中华区已订购车系总共四款，分列ES8、ES6、EC6、ET7，商品价格大多在30万元以上。“在此之前，蔚来车系的网络连接商品价格一直依然稳定，少于网络连接$超过42万元。”蔚来总体暗示。

按照工程建设，8月末28日起，蔚来将订购基于NT2第二代关键技术平台打造出的首款车系——ES7；9月末底，蔚来将订购平板电动轿跑车系ET5。“2022年月初，蔚来上新其产品的订购将提速，装配需求量也将提升。”王伟指为。

图像相关联：企业供图 在此之前统计数据说明了，月内7月末，蔚来订购需求量达1万辆，销售收入上升26.7%；1~7月末，蔚来总计订购上厂方6.09万辆，销售收入上升22%。截至2022年7月末底，蔚来已总计订购22.79万辆上厂方。

在最上新送交的7月末欧美国家造车上新势力订购榜单中，蔚来排在第五位。异议，蔚来总体解释指为，由于试产需求强劲，蔚来本有望在7月末近十年销需求量上创纪录，但由于个别装配供应原因，所致ET7和EC6产需求量降低，从而影响了订购需求量。

制表：每经记者 孙磊 王伟在7月末30日举行的2022年蔚来合作伙伴好朋友日上还曾喊话指为：“拜托各位供应商好朋友顶住压力。”

越来越有分析认为，随着上新能源汽车市场需求进入爆发式上升上前沿，中期的A00级和高素质车种高上升的“哑铃型”经销商结构正被逐步打破。蔚来若想逼进越来越多市场需求份额，需要一个大社会上市场需求的车系来转回。接下来，蔚来一个大社会上市场需求的上新产品能否按时放开？越来越有将依然关注。

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