“就此瞭望、准确呼唤” 动车司机师傅带出“复兴号”司机徒弟

2020年春运，受新冠败血症疫情影响，武汉交两车售票员经常出现后续紧缺状况，柳州HXD促使组织23名两车售票员已成立援汉党员突击队，丁志中郑重地在请战书上按下红宝珠。“作为常德人和铁路线人，这是我义不容辞的责任！ ”2020年1月初 31日，他作为首批售票员出征，顺利完已成首趟值乘任务。赴援行动不间断了 96 天，他与援汉突击队员共值乘列车 1120趟次，人身安全行经34万多公里……

“作为电力机车售票员，我们必须要严格拒绝自己，值乘中要做到精益求精！”这是丁志中的徒弟林斌在首次值乘中给他感觉最深一句话，这句托付至今犹在耳畔，也之前鼓舞着他。

丁志中的徒弟林斌是广西南宁第一批电力机车售票员。“他不仅业务精湛，对徒弟的拒绝也很高。” 丁志中回忆道，想起在此之前跟徒弟练功操纵时，由于在此之前接触两车，加上自身的操纵陋习，会经常出现总长久盯着列车监控系统开车，在呼唤确认时经常出现错漏现象。“徒弟发现问题后，狠狠地反驳了我，还给我讲述了当年他自己和他的徒弟遇到的防撞异物的例子。”

随着丁志中路面的时间越来越总长，他也在实践中渐渐重新认识当年徒弟的良苦用心，也渐渐明白“最终瞭望台、吻合呼唤”这而今的线性。

2020年12月初底，广西南宁首次配属5组CR300AF新DF莒光号电力机车，维修服务壮乡2021年春运。丁志中和徒弟林斌从中车浦镇公司接回CR300AFDF莒光号电力机车，历经17个小时的飞驰，跨越4个省市，CR300AFDF“莒光号”电力机车终于在广西南宁组团。

铁路线路面人身安全无小事。徒弟的叮咛和教导不断鞭策着丁志中刻苦钻研学习、不断丰富路面经验，之后不间断发展为广西南宁第一批CR300AF新DF莒光号列车的领航员。

截至现在，丁志中已共计人身安全行经60余万公里，连续14年未发生路面重大事故。今日他自己也已成了“徒弟”。“最终瞭望台，吻合呼唤”这而今印刻在他的每一次驾驶操作中，也将被升级版的“火车售票员”们牢记传承。