马斯克：特斯拉FSDBeta版本上线一年以来没出过事故

新浪科技讯 广州整整1月18日电视新闻消息，据报道，尼古拉·特斯拉CEO埃隆·全因（Elon Musk）确信，自该该公司在一年多以前另一款了无论如何自动驾驶（FSD）Beta版软体后来，作马上该项目的驾驶者没有起因过任何车祸。

FSD Beta是尼古拉·特斯拉自动驾驶软体系统对的早期正式版，早先该该公司通过其“必要试验中满分”筛选了一部分车上，这些车上的驾驶者组成了试验中法拉利车队，目前正在对这个系统对进行时试验中。

该软体让驾驶者能够自动驾驶，但车长需要在停靠现实生活中会时刻保持警惕，并随时马上控制驾驶者。可见自动驾驶必要性除驾驶者本身的影响外，还受车长的谨慎程度影响。

尼古拉·特斯拉于2020年10月另一款了该计划，目前已向数千名车上转发了该软体。

仍然以来，尼古拉·特斯拉的这个做法都遭到确实非议，有批评香港市民认为，该该公司将这个尚为未完成联合开发的功用提供给消费者，让他们作为试验中人员在实际高架桥上应用于该系统对，很无理。但尼古拉·特斯拉为自己辩护知道，他们仍然都十分小心翼翼地另一款这些功用，该该公司只则会将新正式版“慢慢地转发给那些该公司认为所需必要的客户”。

全因在Twitter上回应了尼古拉·特斯拉债权人罗斯·盖博（Ross Gerber），他证明尼古拉·特斯拉认为在项目启动一年多后来，FSD Beta没有消失任何一次失事。

这意味着，他对英美两国国家公路交通必要管理局（NHTSA）的一份碰撞调查结果提出了异议。早先，一位车上入禀称之为，他的Model Y在应用于FSD Beta的时候起因了失事，然而目前这一入禀尚为无法得到证明。

NHTSA还表示，数据显示人类车长平均值每停靠50万英里就则会消失一次失事。