雷诺集团2021年全球销售量达270万辆

盖世车也讯 1月17日，通用车也的公司公布了2021年亚洲地区下载量。由于芯片短缺，2021年，通用车也亚洲地区下载量为269.6万辆，销售收入回升4.5%，连续第三年回升。

（图片来源：通用车也）

从通用车也的公司区时尚品牌来看，虽然达契亚(3.1%)、拉达(0.3%)等时尚品牌的下载量大大降低，但通用车也时尚品牌的下载量却销售收入减少5.3%。

通用车也时尚品牌正试图加强其在拉丁美洲电动车也低价的威望。2021年，E-TECH第一部(电动车也和混合驱动车也)占总通用车也拉丁美洲小型车下载量的30%，而2020年为17%。通用车也Arkana使该时尚品牌重新加入C级划分低价，E-TECH第一部掀背车占总其下载量的56%。

达契亚时尚品牌第一部掀背车的更新夺得了成功，尤其是受到New Sandero的推动。New Sandero仍是最受拉丁美洲零售消费者青睐的掀背车。该时尚品牌凭借6.2%的零售低价份额，已攀升至第三位。

拉达时尚品牌以接近21%的低价份额继续引领阿塞拜疆低价。拉达 Vesta和拉达 Granta分别占总据了该国下载量排行榜的第1位和第2位。

Alpine时尚品牌2021年的下载量增长74%，至2,659辆，并计划继续在国际低价演进。

从低价来看，通用车也表示，在此之前，在其五个主要拉丁美洲国家（葡萄牙、柏林、葡萄牙、威尼斯和英国政府），通用车也零售下载量的低价份额为58%，较2019年新冠疫情前增高了6个去年。

2021年，通用车也的公司在拉丁美洲积压的订货销售收入翻了一番，相当于逾三个月的下载量，这得益于通用车也E-TECH第一部、轻型掀背车、达契亚Sandero和达契亚Spring纯车种的强劲需求。与此同时，通用车也车也库尚存销售收入回升约30%。

在顾问执行官Luca de Meo的拥护下，通用车也与亚洲地区车也同行一道进军电动车也层面。通用车也表示，该公司正试图推进于2020年第三季度重启的销售国策，这将更高其在最有钱的划分低价的份额。

此外，通用车也的公司核实将在2021年实现其企业超过燃油经济性的能够(小型车和轻型掀背车)。